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Alors là, non !

mardi 25 mai 2010, par Belge et fier de l’être

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Voir en ligne : http://belgeetfierdeletre.over-blog...

CCe matin, en parcourant le forum du BUB, je lis ceci: Maingain (...) is wel bereid te praten over een regionalisering van de spoorwegen ! Traduction: Maingain est prêt à discuter de la scission de la SNCB.

Quand j'ai lu ça, mon sang n'a fait qu'un tour. J'aurais toujours pensé que la sncb échapperait à cette boulimie régionaliste, eh bien apparemment non. Ceci d'autant plus que scinder la SNCB serait extrêmement risqué, pour plusieurs raisons:

1) Gestion complexe et conflictuelle des lignes traversant les trois régions (p.ex.: lignes 161, 36, 124, 96, etc.)

2) Bilinguisme plus obligatoire, donc risque de réédition de l'accident ferroviaire de triste mémoire.

3) Un manque de communication entre les 3 sociétés pourrait avoir des conséquences dramatiques: retards, accidents, etc...

4) Difficultés à gérer une compagnie ferroviaire pour la petite région Bruxelloise.

5) Décision d'une compagnie risquant de se répercuter négativement sur les 2 autres.

6)...

Il y en a sûrement d'autres. Agir ainsi serait donc criminel et irresponsable.



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Les derniers commentaires

  • Alors là, non !

    par Youri (IP:xxx.x34.253.54) - 25 mai 2010 17:50

    L’auteur de cette brillante réflexion peut-il nous expliquer pourquoi le taux de répartition de la SNCB accorde actuellemnt 40% des moyens à la région wallonne alors qu’elle comporte 55% du territoire ?

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  • Alors là, non !

    par Delmotte Etienne (IP:xxx.x42.119.8) - 28 mai 2010 10:58

    A lire les commentaires critiques, on croirait que pour corriger les erreurs actuelles il faudrait en ajouter de nouvelles.

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    • Alors là, non !

      par Youri (IP:xxx.x6.2.38) - 28 mai 2010 12:58

      Je suppose que Delmotte Etienne fait partie de cette catégorie de personnes francophones prêtes à avaler des boas pour sauver une coquille vide appelée "belgium".



      Tout le monde , au sud du pays sauf de doux rêveurs belgicains comme l’auteur de l’article, tout le monde clame que la clé de répartition des subsides SNCB est une honte de déséquilibre pourtant.



      Vous voulez éviter la guerre ?
      Vous aurez la honte et la guerre.

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      • Alors là, non !

        par Delmotte Etienne (IP:xxx.x42.119.8) - 28 mai 2010 17:34

        Où avez-vous lu dans mon commentaire que la répartition actuelle était satisfaisante ?
        Merci de modérer vos transports.

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