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Voir en ligne : http://belgeetfierdeletre.over-blog... CCe matin, en parcourant le forum du BUB, je lis ceci: Maingain (...) is wel bereid te praten over een regionalisering van de spoorwegen ! Traduction: Maingain est prêt à discuter de la scission de la SNCB. Quand j'ai lu ça, mon sang n'a fait qu'un tour. J'aurais toujours pensé que la sncb échapperait à cette boulimie régionaliste, eh bien apparemment non. Ceci d'autant plus que scinder la SNCB serait extrêmement risqué, pour plusieurs raisons: 1) Gestion complexe et conflictuelle des lignes traversant les trois régions (p.ex.: lignes 161, 36, 124, 96, etc.) 2) Bilinguisme plus obligatoire, donc risque de réédition de l'accident ferroviaire de triste mémoire. 3) Un manque de communication entre les 3 sociétés pourrait avoir des conséquences dramatiques: retards, accidents, etc... 4) Difficultés à gérer une compagnie ferroviaire pour la petite région Bruxelloise. 5) Décision d'une compagnie risquant de se répercuter négativement sur les 2 autres. 6)... Il y en a sûrement d'autres. Agir ainsi serait donc criminel et irresponsable. Les derniers commentairesLaisser un commentaire |
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