Word redacteur


Buizingen: van paraplu’s en parachutes

donderdag 18 februari 2010, door Daniel Struyf

1 reactie
translate : Français English Deutsch +

 

Online bekijken : http://feedproxy.google.com/~r/Mela...


Screenshot - 17_02_2010 , 21_18_02 



Gisteren zag ik eensklaps een nieuw NMBS-poppetje opduiken in de studio van Terzake. Ene Luc Lallemand, gedelegeerd bestuurder van Infrabel, 44 jaar jong, woonachtig in Wemmel, flaporen, zonnebanktype, Franse tongval, PS-signatuur, nautische wetenschappen gestudeerd. Specialist in de bootjes speelt met de treintjes. De man intrigeert me. Ik had hem vóór gisteravond nog nooit gezien op televisie. Hij is een man die wat men noemt slapend in stilte rijk wordt. € 452.000 brutojaarloon in 2008. Naast hem, in diezelfde studio van Terzake, zat de eloquente baardman Marc Descheemaecker, gedelegeerd bestuurder van NMBS, Open VLD-signatuur, slechts € 451.000 brutojaarloon in datzelfde jaar. De derde musketier, Jannie Haek, gedelegeerd bestuurder van de NMBS Holding, was niet aanwezig. De desk van Kathleen en Lieven is niet berekend op een trio. Haek maakt bijna even weinig lawaai als Lallemand, maar is de slimste van de drie. Hij incasseerde twee jaar geleden € 468.000, niet slecht voor een Vlaamse socialist. Dat Haek uitblinkt dient helaas louter letterlijk te worden genomen. Kale knikkers glijden wonderwel.

Mijn sympathie gaat naar de baardman. Hij kent zijn vak, is zeer communicatief en heeft de beste bedoelingen. Veel minder groot is mijn goed gevoel bij de twee andere heren. Lallemand heeft de uitstraling van een ijsblokje. Regelrecht gedropt door het PS-hoofdkwartier uit machtsoverwegingen, lees machtsbehoud. Haek: van hetzelfde laken een broek. Onder de gladde eierschaal zit een zachtgekookt eitje. Parachute nummer twee. Pionnetje geplaatst door toenmalig vice-premier en minister van Overheidsbedrijven Johan Vande Lanotte als beloning voor Jannies bevredigend kabinetschefschap. Daar bestaat een mooi woord voor: de rode loper uitrollen.

Eén man wordt sinds de treinramp bewust doodgezwegen. Met name de CD&V voelt nattigheid indien de rol van Etienne Schouppe ter sprake zou komen. Schouppe was de spoorbaas ten tijde van de treinramp in Pécrot (2001).  Diens opvolger Karel Vinck (2002-2004) is in elk geval niet te beroerd om vrank en vrij te getuigen over zijn rol destijds, zo bleek gisteren in alweer Terzake. Benieuwd hoe lang dit potje ongedekt kan blijven. De huidige politieke zeden in dit land schrijven voor dat ofwel iedereen het bad in moet ofwel niemand. 

Intussen vraag ik me af of de heren CEO's evenveel moeten duizelen van het getal18 als dat de nabestaanden van de slachtoffers draaierig worden van de jaarsalarissen van de NMBS-top.

 


translate : Français English Deutsch +

De laatste reacties

  • Buizingen: van paraplu’s en parachutes

    door Sol (IP:xxx.x5.228.5) - 18 februari 2010 11:26

    Zoals altijd, niemand is verantwoordelijk. We horen en lezen al dat het is een menselijke fout , de fout van de bestuurder.



    Maar de verantwoordelijkheid van de investering voor veiligheid is de zaak van de directie niet van de arbeiders. Waarom zoveel euros voor de station van Luik?

    Dit bericht beantwoorden  Een misbruik aanduiden

    Opbouwende commentaar ?   ja  0  nee

Een reactie toevoegen

?

De laatste artikelen van Daniel Struyf :


De doos om de doos, en dan nog een lege ook

I ? U

Koorddanser

 

Andere artikels:

NMBS

Inge Vervotte ontwijkt haar verantwoordelijkheid. (Don Viona)

Snelle invoering remsysteem kan...maar.. (Don Viona)

Zwarte pieten op het spoor! (Ben Willems)





Medium4You.be  Editoriaal beleid | Voorwaarden voor publicatie opstellen en gebruik van | Neem contact met ons op