Word redacteur
|
Online bekijken : http://www.stichtingmilieunet.nl/an...
In een brief aan de nieuwe EU-commissarissen voor Transport, Milieu en Klimaatactie hebben de organisaties steun gevraagd om deze ambitieuze doelstelling te realiseren. De European Barge Union (EBU), de Europese Schippers Organisatie (ESO) en Inland Navigation Europe (INE) willen een ambitieus Europees binnenvaartplan met betrouwbare planningvoorwaarden door het opstellen van vereenvoudigde reglementering en steunmaatregelen op maat van kleine ondernemingen. Volgens de organisaties beschikt de sector al over de technologie en de techniek om de CO2-uitstoot met 30 procent te verlagen, mits de bevaarbare waterwegen goed onderhouden worden. Ze willen die technologie en technieken dan ook zo snel mogelijk toepassen bij heel de Europese binnenvaartvloot. Bron: Energieraad Mooi plan. Goed dat de sector zelf met een plan komt en daarvoor steun vraagt bij de EU. Vraag mij nog wel af waarom de huidige technologie slechts 30 procent CO2-reductie zou opleveren. Gewoon kiezen voor volledig elektrisch binnenvaart schepen, opladen met duurzame energie en de binnenvaart in Europa is helemaal zero-emission. Zie ook: Elektrische Zero Emission Bierboot in de vaart genomen in Utrecht  Een reactie toevoegen |
?
De laatste artikelen van Milieunet : 100 Places To Remember: The Okavango Delta, Botswana 100 Places To Remember: Mount Kilimanjaro, Tanzania 100 Places To Remember: Kauai Hawaii, USA Andere artikels: Europese unieDe neo-eurosceptici (Filip van Laenen) Waarom Bulgarije het enige Europese land is waar men ja en neen omdraait (Herman Boel) Exit rustige vastheid? (Vaalguy) |
Home
translate :
