Word redacteur


Vakbonden en overheid moeten aan toekomst werken, niet aan het verleden

maandag 25 januari 2010, door Eric Verhulst

3 reacties
translate : Français English Deutsch +

 

Online bekijken : http://www.workforall.org/drupal/nl...


Drama's zoals bij OPEL Antwerpen kan men vermijden met toekomstgericht beleid, niet met stakingen om de oude structuren in stand te houden. Waarom gaat Opel Antwerpen dicht, waarom ging General Motors failliet, waarom wil AB Inbev in ons land afslanken? Waarom verhuizen zoveel bedrijven naar het buitenland?

 

Het antwoord op die vragen is vrij eenvoudig : de economie is een dynamisch gegeven. De omstandigheden waarin bedrijven functioneren werken veranderen razendsnel. De technologie evolueert in hels tempo. Bestaande producten verouderen en worden vervangen door nieuwere  en betere.  De marktomstandigheden wijzigen voortdurend. Nieuwe markten ontstaan en heel wat landen, die vroeger tot de ontwikkelingslanden behoorden staan nu klaar om de fakkel over te nemen van de oude industrielanden. Vele van deze opkomende landen kunnen produceren in een ondernemersvriendelijk klimaat, met lage belastingdruk en niet bezwaard door een tsunami aan reglementen, wetten en verorderingen, die bij ons het ondernemersschap maakt tot een Calvarieberg. Hun productie is dan ook heel wat goedkoper. Het is dan ook een volkomen logische beslissing van vele bedrijven om hun werkgebied te verplaatsen naar die landen.

Wonder genoeg lijken onze vakbonden en onze politici die evolutie niet in te zien. Zij klampen zich halsstarrig vast aan de oude, maar ondertussen vermolmde structuren, die echter geen toekomst meer bieden.  Tientallen jaren hebben de vakbonden zich in de VS verzet tegen het management van General Motors, om dit bedrijf "grondig" te herstructureren, opdat het zou kunnen overleven. Alleen beperkte en dikwijls enkel maar cosmetische ingrepen werden door de vakbonden oogluikend en na zware en tijdrovende discussies toegestaan. Maar de economische ontwikkeling is onverbiddelijk. Het resultaat kennen wij: het eertijds fiere en grootste bedrijf van de wereld ging totaal ten onder. De sociale schade die hierdoor wordt aangericht is thans een veelvoud van wat destijds de grondige herstructureringen zouden gekost hebben. Het drama van die verkeerde visie beperkt zich niet tot de VS, maar is nu ook te voelen in Europa. Met de sluiting van Opel Antwerpen kunnen wij ervan meespreken.

Verspilling

 De vakbonden en ook onze politici hebben uit dit drama blijkbaar nog niet veel geleerd. Ook nu wensen zij geld te blijven steken in een verouderde structuur die geen toekomst meer biedt. Wereldwijd bedraagt de overcapaciteit in de autosector méér dan 30 %. Hier verder geld blijven in pompen is een verspilling van belastinggeld. Waarom dit geld niet gebruiken in onderzoek en ontwikkeling naar nieuwe producten, zoals de electrische auto, of de auto  op waterstof en andere toekomstgerichte sectoren, zoals de energiesector. Tevens zal de overheid dringend werk moeten maken van de verlaging van de belastingdruk. Volgens Geert Noels zijn de hoge lonen (die het gevolg zijn van de hoge belastindruk) de oorzaak van de sluiting van Opel Antwerpen. Steeds volgens Noels zijn de uurloonkosten in onze industrie zelfs aanzienlijk hoger dan in Duitsland. Het zijn dus niet enkel de opkomende landen, maar ook onze naaste buur die goedkoper kan produceren. België is het duurste land voor industriële productie. Alleen een aanzienlijke verlaging van de belastingdruk kan hieraan verhelpen. Waarom maken de vakbonden daar geen strijdpunt van? De gevolgen van de hoge belasting op arbeid zijn treffen nochtans de vakbonden in de kern van hun bestaansrecht, namelijk bijdragen tot het feit dat iedereen kan genieten van de welvaart door het recht op arbeid te kunnen uitoefenen. De teller van de RVA staat nu al op 1,35 miljoen mensen die niet meer op een regulaire manier aan een (bescheiden) inkomen komen. Waarom blijven ze blind voor dit sociaal en moreel drama dat op termijn de hele samenleving aan het ondermijnen is?

AB Inbev

Niet alleen bedrijven in moeilijkheden, maar ook bedrijven die winst maken, moeten zich bestendig aanpassen aan de wijzigende omstandigheden, zoniet kunnen zij op termijn niet overleven (zoals bij General Motors is gebleken).In het jaarverslag van AB Inbev over 2008 lezen wij dat deze groep 120.000 mensen tewerk stelt verspreid over 30 verschillende landen. Dat is een prestatie om "U" tegen te zeggen en die onze bewondering en waardering verdient. Maar tegelijk betekent dit een zware verantwoordelijkheid, die weegt op de schouders van het management, nl. om de toekomst van dit personeelsbestand zo goed mogelijk veilig te stellen. Om dit te kunnen moet het bedrijf winst maken, ja veel winst. Die winst is nodig om bestendig te kunnen investeren, niet alleen in vervanging van verouderde productiemiddelen, maar tevens in aanpassingen aan de zich snel wijzigende  technologie en productiemethoden. Tevens is die winst een absolute noodzaak om aan het geïnvesteerd kapitaal een behoorlijke vergoeding toe te kennen. Bij gebrek hieraan zal men geen beroep meer kunnen doen op nieuwe kapitaalinbreng, wat op termijn de ondergang van een onderneming kan betekenen. Specifiek voor AB Inbev komt daar nog bij dat nog een zeer groot bedrag aan schulden moet worden terugbetaald.

Bestendig herstructureren

In België is de biermarkt verzadigd en het bierverbruik gaat achteruit. De groeimarkten liggen nu elders, bv. In Brazilië en in de VS. Dit is een structurele wijziging, die niets met conjunctuur te maken heeft. Indien de vakbonden verhinderen dat het bedrijf zich hieraan  aanpast, dan spelen zij een gevaarlijk spel, met mogelijk zeer a-sociale gevolgen. Hoe meer schade de vakbonden aan het bedrijf toebrengen, hoe meer de toekomstige werkgelegenheid wordt aangetast. Een bedrijf dat zich niet mag aanpassen aan structurele wijzigingen kan op termijn niet overleven, ongeacht hoeveel winst het nu ook maakt. De herstructureringen van nu, moeten de winsten van morgen veilig stellen. Indien AB Inbev het probleem nu niet aanpakt, hoe meer er in de toekomst zal moeten ingegrepen worden. Bedrijven danken geen mensen af voor hun plezier. Zij doen dit enkel uit bittere noodzaak om hun toekomst niet in gevaar te brengen. Het zijn tenslotte de bedrijven - en niet de vakbonden -  die het grootste deel van onze welvaart en werkgelegenheid creëren. De vakbonden zouden dan ook beter zulke prachtige bedrijven als bv. AB Inbev koesteren, inplaats van ze het leven moeilijk te maken en hun schade te berokkenen. Dit is helemaal niet verstandig en niemand heeft daar baat bij.

Willy De Wit en Eric Verhulst

Medewerker, resp. voorzitter bij de onafhankelijke socio-economische denktank "WorkForAll" (www.workforall.org)

 

 



translate : Français English Deutsch +

De laatste reacties

  • Vakbonden en overheid moeten aan toekomst werken, niet aan het verleden

    door bronko (IP:xxx.x8.56.81) - 25 januari 2010 16:36

    Wie zijn de bedrijven? Ik dacht de mensen? En wie zijn de vakbonden? Ik dacht de mensen. De vakbonden zijn maar zo sterk als de mensen dat toelaten. Blijkbaar hebben de auteurs 14 dagen doorgebracht in de Filippijnen want het is net door de kracht of de sterkte van de mensen (en de publieke opinie)dat we hebben kunnen beletten dat een a-sociaal bedrijf als Inbev over zou gaan tot het ontslag van 180 mensen. Of ligt u daar niet van wakker?



    Al maar goed dat jullie behoren tot een onafhankelijke denktank. Wie zou immers met een dergelijke zienswijze kleur willen bekennen!

    Dit bericht beantwoorden  Een misbruik aanduiden

    Opbouwende commentaar ?   ja  1  nee

  • Vakbonden en overheid moeten aan toekomst werken, niet aan het verleden

    door Willy Timmermans (IP:xxx.x1.175.222) - 25 januari 2010 20:13

    Ik zie hier nergens iets over de woekerbonussen voor het topmanagement????!!!!!



    Geen 80 miljoen Belgische Frankskes maar 80 miljoen EURO.



    Is dit dan ook nodig om een bedrijf goed te leiden?????

    Dit bericht beantwoorden  Een misbruik aanduiden

    Opbouwende commentaar ?   ja  1  nee

  • Vakbonden en overheid moeten aan toekomst werken, niet aan het verleden

    door Eric verhulst (IP:xxx.x36.51.172) - 30 januari 2010 00:40

    Om Opel nu nog te redden is het nu te laat. Elk land staat in internationale concurrentie en wij boeren steeds meer en meer achteruit. Het is hier te duur geworden om een bedrijf te runnen dat het moet hebben van wat het kan verkopen op de internationale markt. Wat de arbeider in handen krijgt is maar een derde van hetgeen hij kost aan het bedrijf. De andere twee derde gaat naar de overheid. Automatiseren en productiviteitsverhoging heeft daar wat aan geholpen maar heeft dan weer banen gekost. Men kan evenwel niet oneindig blijven de productiviteit verhogen. Men zegt dan dat de salariskosten maar een beperkt deel uitmaken van de productiekost (ongeveer een kwart) maar dan vergeet men dat de andere kosten bestaan uit onderdelen en diensten die het bedrijf aankoopt en ook daar zit de belasting op arbeid in. Voor ongeveer 50%!. Als je dit alles op een rijtje zet, dan is het duidelijk. Opel gaat dicht omdat zijn productiekost voor meer dan 50% belasting op arbeid bestaat.
    Dus als we dit soort desinvesteringen willen vermijden, dan moet de belasting op arbeid drastisch omlaag voor iedereen en moeten de overheden de tering naar de nering zetten ipv. van welvaart op krediet te kopen (89 mijard verleden jaar).
    Als Peters wat wil doen waar iedereen baat bij heeft, dat hij dan de belasting op arbeid voor idereen verlaagt. Wat dan weer federale materie is en daar is dit dossier geblokkeerd. Als hij dan toch het geld wil uitgeven, dat hij dan geeft aan initiatieven die nog toekomst hebben en niet aan een assemblage industrie waarvan er wereldwijd 30 % overcapaciteit is. Auto-assemblage is de staal en kolen industrie van Wallonië geworden.

    Dit bericht beantwoorden  Een misbruik aanduiden

    Opbouwende commentaar ?   ja  0  nee

Een reactie toevoegen

?

De laatste artikelen van Eric Verhulst :


Voordracht: "Complementaire munten" op maandag 4 juni 2012 in de Beurs van Brussel

De Leugens en dwalingen van Paul Goossens en van de PVDA

Waarom blijft de goudprijs stijgen?

 

Andere artikels:

Vakbonden

EENSGEZINDHEID BIJ HET VB (Anti-Fascistisch Front)

Klassenstrijd in Limburg (Anti-Fascistisch Front)

Klacht indienen tegen ABVV (David Geens)


Crisis

De hypotheekcrisis en de deregulering van de financiële markten (World The Changes)

Ze durven ! (Anti-Fascistisch Front)

Open brief aan de verontwaardigde niet-staker. (Don Viona)


Opel

Werknemers bij Opel verlangen naar ‘n Ferrari (Alain)

Wie stopt de vakbondsterreur? (Luc van Balberghe)

Speel maar met de werkmens zijn voeten! (Ben Willems)


Regering

Deense regering houdt ex-Stasi-agent hand boven het hoofd (Filip van Laenen)

Legitimiteit regering–Di Rupo I in Vlaanderen ook met vier al onder nul (Filip van Laenen)

Waarom niemand De Croos Coalition of the Willing wil (Filip van Laenen)


AB InBev

Jean-Luc Dehaene laat de problemen liggen tot ze van zelf uit het zicht verdwijnen (Alain)

Moeten wij nog wakker liggen? (GoNo)

Thuis was waar mijn Stella stond (Vaalguy)





Medium4You.be  Editoriaal beleid | Voorwaarden voor publicatie opstellen en gebruik van | Neem contact met ons op